FD-GT-20 Rail Ultrasone Detector voor 43~75kg/m Rail Hoge Snelheidspoorlijn Metro Inspectie
De HUATEC FD-GT-20 rail detector is de derde generatie van Goworld's volledig digitale producten metTFT kleurenscherm en lichtgewicht trolley gebruikt voor spoorwegensysteem. In overeenstemming met de TB/T 2340-2012 UT Rail Tester standaard uitgegeven door het Ministerie vanSpoorwegen (China), is deze apparatuur in staat tot de detectietaak voor rails van 43~75kg/m type. Het is toepasbaar op spoorwegen, hogesnelheidspoorwegen en metro's.
Technische Specificaties
| Kanaal |
10 kanalen: 9 inspectiekanalen en 1 kalibratiekanaal. |
| Probetype |
Dubbelelement probes met verschillende hoeken en frequenties tussen 2 - 2,5 MHz, waaronder 6 70° probes, 2 37° probes en 1 0° probe. |
| Connector |
BNC |
| Probe-opstelling en detectiegebied |
Uitgebreide detectie van beschadigingen aan alle belangrijke delen van de rail, waaronder:
2 70° probes scannen de linkerkant van de railkop
2 70° probes scannen het midden van de railkop
2 70° probes scannen de rechterkant van de railkop
2 37° probes scannen de railflens (schroefscheuren en andere schuine scheuren)
1 0° probe scant de railkop, railflens, railbodem, horizontale scheur in schroefgat
|
| Frequentiebereik |
1,5 MHz ~ 3,0 MHz |
| Versterking |
0 ~ 80 dB |
| Afwijzing |
Uit, groot |
| Dynamisch bereik |
Niet minder dan 16 dB met minimale afwijzing, 2~6 dB met maximale afwijzing |
| PRF |
400 Hz per kanaal |
| Weergavemodus |
A-scanB-scanA+B scan |
| Detectiebereik |
Kan handmatig of automatisch worden aangepast aan het geselecteerde railtype |
| Verzwakkerfout |
Bedieningsfout per 12 dB mag niet meer dan ±1 dB bedragen |
| Verticale lineariteitsfout |
≤1% |
| Horizontale lineariteitsfout |
≤15% |
| Versterkerband |
-3 dB 1,5 MHz ~ 3,0 MHz |
| Blokkeerbereik |
Niet groter dan 20 mm |
| Het effect van de onderdrukkingsstatus op meetresultaten |
Wanneer de onderdrukking van het instrument in verschillende staten is, is het amplitudeverschil 10 dB ±2 dB, de verandering ΔM van het verschil tussen de twee echo's is niet meer dan 2 dB. |
| Het effect van de bedrijfsspanning op de echohoogte en de gevoeligheid van de defectdetector (alarm) |
Binnen het nominale bedrijfsspanningsbereik mogen de poortpositie en het alarmniveau van de defectdetector geen significante veranderingen vertonen, en de variatie van de echo-amplitude ΔNd en de detectiegevoeligheid (alarmgevoeligheid) ΔSd zijn niet meer dan 1 dB. |
| Digitale samplingfout |
De maximale tot minimale signaalamplitude variatie mag niet groter zijn dan ±5% van de schermhoogte |
| Responstijd digitale defectdetector |
De responstijd van de digitale defectdetector mag niet langer zijn dan 5 ms. |
|
Afstand-amplitude
kenmerk
|
De transversale golf probe detecteert transversale gaten met dezelfde apertuur en verschillende geluidspaden; de 0° probe detecteert de grote platte bodem met verschillende geluidspaden, en het verschil ΔW van de gereflecteerde golfhoogte moet voldoen aan de volgende vereisten:
0° probe: ΔW ≤ 12 dB in het bereik van de diepte van 20 mm tot het hoogste bereik van de afstand-amplitudekenmerkcurve; ΔW ≤ 8 dB in het bereik van het hoogste punt van de afstand-amplitudekenmerkcurve tot de diepte van 150 mm:
37° probe: ΔW ≤ 12 dB in het bereik van de diepte van 20 mm tot het hoogste bereik van de afstand-amplitudekenmerkcurve; ΔW ≤ 8 dB in het bereik van het hoogste punt van de afstand-amplitudekenmerkcurve tot de diepte van 150 mm;
70° probe: ΔW ≤ 12 dB in het bereik van 10 mm tot 70 mm overeenkomend met de detectiediepte.
|
| SNR |
0° probe: Detecteer het bodemoppervlak op de testblok, wanneer de golfhoogte 80% bereikt, is de statische gevoeligheidsmarge groter dan of gelijk aan 24 dB; de signaal-ruisverhouding is niet minder dan 16 dB.
37° probe: detecteer het schroefgat en de 3 mm bovenliggende scheur op 37° helling op de testblok, maak de twee golven gelijk, wanneer de golfhoogte 80% bereikt, is de statische gevoeligheidsmarge groter dan of gelijk aan 22 dB; signaal-ruisverhouding niet minder dan 8 dB.
70° probe: Op de testblok wordt de secundaire golf gebruikt om het φ4 mm platte bodemgat te detecteren. Wanneer de golfhoogte 80% bereikt, is de statische gevoeligheidsmarge groter dan of gelijk aan 20 dB; de signaal-ruisverhouding is niet minder dan 10 dB.
|
| Gevoeligheidsoverschot |
0° probe: detecteer het 110 mm bodemoppervlak van de testblok, wanneer de golf zo hoog is als 80%, is de gevoeligheidsmarge niet minder dan 36 dB
37° probe en 70° probe: Detecteer Φ3×65 transversale doorlopende gat op de testblok, de gevoeligheidsmarge is niet minder dan 40 dB wanneer de golf zo hoog is als 80%
|
| Dynamische defectdetectiemogelijkheid (defectdetectiemogelijkheid) |
Met 0°, 37°, 70° railspecifieke probes kunnen alle handmatige defecten op de railvergelijkingstestblok, behalve de 15° neerwaartse scheur, worden gevonden en bijbehorende alarmindicaties worden gegeven. |
| Alarmpoort instelmodus |
De startpositie, breedte en niveau van de alarmpoort kunnen handmatig worden aangepast |
| Alarmmodus |
Real-time alarm (inkomend golfalarm en verloren golfalarm)
Schroefgat dubbel golfalarm
Vertraging één van de twee alarm
|
| Alarmindicatie |
Geluid- en lichtalarmmodus, alarmvolume en frequentie kunnen worden aangepast. |
| Golfvormmeting |
Meet en toon automatisch het geluidspad, de horizontale en verticale afstand van de hoogste golf in de poort. |
| Versterkingscurve |
Gebruiker kan de versterkingscurve (8 punten) aanpassen aan de werkelijke behoeften. |
| Defectdetectie record |
Volledige gegevensopname (tot 50 km), gegevens kunnen worden geëxporteerd en afgespeeld |
| Bedieningsinvoermethode |
Touchscreen invoer |
| Display |
Resolutie 1280×800 |
| Touchscreen |
Capacitief, hoge sterkte, krasbestendig,
ondersteunt handschrift
|
| Poorten |
USB 2.0
LAN 100 Mbps
WIFI 802.11 a/b/g/n
bluetooth BT 4.0
|
| Voeding |
DC 12V (lithiumbatterijpakket) |
| Werktijd |
≥8 uur |
| Watertankcapaciteit |
≥20L |
| B-type beeldweergave nauwkeurigheid |
Zowel de y-as als de x-as zijn 2 mm |
| Codeerwiel nauwkeurigheid |
2 mm |
| Defectdetectiesnelheid |
Max 5,0 km/u |
| Werktemperatuur |
-15℃ ~ 45℃ |
| Afmetingen |
De totale afmetingen van het voertuig in werkende staat zijn ongeveer 780 mm × 290 mm × 1006 mm. |
| Gewicht |
Het frame is ongeveer 24 kg; het ultrasone instrument is ongeveer 2,4 kg; de instrumentbatterij is 830 g; de bedieningsterminal (drie-proof tabletcomputer) is 730 g; de trolley uitgerust met 5 groepen probes is ongeveer 1,4 kg. |
1. Introductie tot FD-GT-20 Digitale Rail Ultrasone Detector
De FD-GT-20 rail detector is de derde generatie van HUATEC Group's volledig digitale producten met TFT kleurenscherm en lichtgewicht trolley gebruikt voor spoorwegsysteem. In overeenstemming met de TB/T 2340-2012 UT Rail Tester standaard uitgegeven door het Ministerie van Spoorwegen (China), is deze apparatuur in staat tot de detectietaak voor rails van 43~75kg/m type. Het detecteert efficiënt diverse defecten in de kop, flens enflensvan een rail, toepasbaar op spoorwegen, hogesnelheidspoorwegen en metro's.
Het instrument maakt gebruik van een ultrasone host + bedieningsterminal modus en verbindt via draadloze WIFI. Terwijl de gebruikerservaring van de klant wordt verbeterd, kan de Internet plus functie van het instrument worden uitgebreid om een verscheidenheid aan functies te realiseren, zoals scheiding van mens-machine detectie, online gegevens, offline real-time opslag, GPS-positionering, cloudopslag van gegevens, enz. En u kunt uw eigen ultrasone bedieningsterminal aanpassen aan de eigen behoeften van de klant.
2. Kenmerken
(1) Trolleyframe is compact, duurzaam en gemakkelijk te onderhouden;
(2) Grote capaciteit geïntegreerde gereedschapskist watertank;
(3) Geïntegreerde hefbare probehouder, probe is gemakkelijk te verwijderen en te vervangen;
(4) Klein formaat en draagbaar, met industriële drie-proof touch panel;
(5) Uitstekende prestatie-indicatoren, in overeenstemming met relevante normen;
(6) Ondersteunt GPS-positionering, cloudopslag van gegevens, automatische spraakherkenning en andere functies;
(7) Een functionele applicatie die voldoet aan de behoeften van defectdetectie.
3. Uiterlijk structuur trolley
4. Uiterlijk structuur instrument
Het instrument is klein en draagbaar, de totale afmetingen: 94X222X225mm, nettogewicht is ongeveer 1,8 kg
5. Grote capaciteit geïntegreerde gereedschapskist watertank
De plastic watertank, gevuld met water, is 20L.
6. Geïntegreerde probehouder
Alle probes zijn aan de onderkant van de auto gesloten, die op één manier kan worden opgetild of verwijderd, en de probe kan gemakkelijker worden verwijderd en vervangen.
7. Industriële drie-proof tablet
Industriële drie-proof touch screen tablet, stofdicht, waterdicht en schokbestendig.
8. Instrument-specifieke defectdetectie applicatiesoftware
Voor de operationele kenmerken van het touch panel maakt speciaal ontworpen applicatiesoftware functieselectie en parameterinstelling gemakkelijker.
9. Computer defectdetectie data afspeelssoftware
Afspelsnelheid van gegevens is instelbaar, ondersteunt intelligente weergave, gebeurtenisscreening, statistieken, gegevenszoekopdrachten, afdrukken, exporteren en andere functies.
Bijlage 1. Kenmerken en eigenschappen
- Het uiterlijk van de host is compact, stevig en licht, en demontage en demontage zijn eenvoudig. Goede omgevingsaanpassing, werktemperatuur -15 °C ~ 45 °C, continue werktijd is niet minder dan 8 uur, anti-vibratie en anti-interferentie, beschermingsgraad IP65.
- De host heeft meerdere defectdetectiekanalen (meerdere probes kunnen op verschillende hoeken worden aangesloten) en werkt cyclisch in tijd-gedeelde modus.
- De 0, 37 en 70 graden probes zijn ontworpen om de belangrijkste delen van de rail volledig te detecteren.
- De hoststructuur is in de vorm van "server + client". "Server", de host (zonder invoer en display), is een 1-N kanaals ultrasoon module; "client" is de bedieningsterminal (invoer en display), host en client (bedieningsterminal) via de bekabelde netwerk LAN (of draadloze WIFI) verbinding voor netwerkcommunicatie.
- Negatieve blokgolf puls excitatie modus zendcircuit
- Het analoge filter verhoogt de signaal-ruisverhouding van de host.
- De kanaalversterking is een combinatie van "basisversterking" + "compensatieversterking".
- Het detectiebereik, de geluidssnelheid van het materiaal en de pulsverschuiving worden automatisch ingesteld op basis van het geselecteerde railtype.
- De functies van de conventionele ultrasone basisparameters zijn handmatig instelbaar (detectiebereik, geluidssnelheid van het materiaal, probe nul punt, voorrand, hoek, poort startpositie, breedte en niveau, etc.).
- Met afwijkingsfunctie.
- De kanaalherhalingsfrequentie is vast op 400 Hz per kanaal.
- Met kanaalbewijzingsfunctie.
- Het heeft A-, B- en A+B-weergavefuncties.
- Met geluids- en lichtalarmfunctie.
- Met spraakpromptfunctie.
- Het auto-implementatieproces heeft een waarschuwingsfunctie voor overmatige snelheid.
- Het heeft de functie om automatisch het geluidspad, de horizontale en verticale afstand van de hoogste golf in de alarmpoort te meten.
- Het heeft markeerfunctie (letsel, spoorwegnummer, auto vooruit, terugtrekken, etc.).
- Ingebouwde compensatiecurve functie, de curve kan worden bewerkt (nieuw, gewijzigd, verwijderd).
- Het alarmvolume en de frequentie kunnen per kanaal worden aangepast.
- Met detectie probe koppelfoutfunctie.
- Kanaalpoort, golfvorm, alarmindicatie, probe richting indicatie, probe hoek indicatie, B weergave kanaal kleur aanpassingsfunctie.
- Met de achtergrondkleur aanpassingsfunctie van de weergave-interface.
- De gebruiker kan aanvullende werkparameters aanpassen.
- Volledige defectdetectie opname functie
- Gegevensbeheerfuncties voor defectdetectie (opslaan, verwijderen, terughalen, afspelen, exporteren).
- De host- en bedieningsterminalsoftware kan worden geüpgraded via een externe USB-stick.
- Met touchscreen bediening invoerfunctie, externe Bluetooth-toetsenbord kan worden aangesloten.
- Met GPS-locatie-informatiefunctie.
- Met directe snelheidsweergave.
- Met kilometerstandbewijzingsfunctie.
- Het heeft een ponsfunctie.
- Golfvorm freeze functie.
- Netwerkcommunicatie (verbonden met de bedieningsterminal)
- Speel gegevens af op uw computer
- Met instrument software demonstratiefunctie, kan worden gebruikt voor training van instrumentgebruikers
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Dutch
